Автомобильный мир.............

[DruG]

<!--QuoteBegin-Terrogen+May 6 2005, 00:38--><div class='quotetop'>QUOTE(Terrogen @ May 6 2005, 00:38)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->На Украине бум угонов старых "Запорожцев"<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->буга-га-га!!! пускай к нам приезжают где-нить да валяеца эта куча ... и сами вывозят весь этот хлам и сдают...

[Garret]

Я что то слышал мельком прояпонский тюнинг, привычные нам машины с таким обвесом что под передний спойлер рука не пролезет, но что бы такое:


Но эта, кроме труб, ещё ничего, а вот другие:



Подробнее познакомиться с особенностями тюнинга по Японски можно <a href='http://tanetane92.web.infoseek.co.jp/20050116tas2.html' target='_blank'>здесь</a>. Чуть больше двух мегов фоток.

[An@t0ly]

Я просто в восторге от культуры Японии. <!--emo&:P-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--endemo-->

Но это просто цирк! <!--emo&:blink:-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]<!--endemo-->

[DruG]

это конечно круто смотрица, но не отвалится ли в самый ответственный момент вот в чём вопрос?

[Маклаут]

Не отвалится... машины не на ходу

Вообще бред полный... первая еще куда нишло... но остальное дебилизм

[Shiko]

2Маклаут эй Генацвали, если на наших дорогах хамеры померают, то эти тачанки точно развалятся.

[Terrogen]

Смоленский хочет купить MG

Журнал MG


24-летний Николай Смоленский, сын банкира Александра Смоленского, чье состояние оценивается в $100 млн, намерен приобрести обанкротившуюся британскую компанию MG Rover.

Николай Смоленский, который с прошлого года является владельцем британской компании TVR, выпускающей спортивные автомобили, приехал на завод Rover в Бирмингем, чтобы обсудить возможность сделки. Он надеется расширить производственную деятельность TVR и переместить операции с завода в Блэкпуле на больший по размеру завод в Лонгбридже, ранее принадлежавший MG Rover.

Напомним, что TVR и MG Rover уже сотрудничали с 1958 по 1967 годы. В частности, на купе TVR Gran Tura устанавливались двигатели и трансмиссии MG. Сам MG Rover стал банкротом в апреле этого года, в результате чего было уволено более 6.000 человек и закрыт завод в Лонгбридже.

[Garret]

Забавная статистика.

Десятка самых уродливых автомобилей 2005-го года, по мнению сайта <a href='http://www.cartalk.com/content/features/uglycar/' target='_blank'>Cartalk.com</a>





<span style='color: #999999'>Добавлено([mergetime]1120212674[/mergetime]):</span>




<span style='color: #999999'>Добавлено([mergetime]1120212718[/mergetime]):</span>




<span style='color: #999999'>Добавлено([mergetime]1120212777[/mergetime]):</span>

[An@t0ly]

2Garret
Жалко рено не попала в список. У нее почти все модели какие-то не такие вышли...

[Terrogen]

Всё верно, только BMW не уродливая - она безликая и потерявшая в дизайне свою индивидуальность.

[Garret]

2An@t0ly по моему про Renault ты так зря, да некоторые новые модели у них весьма специфичны, но в основном то, что выпускаеться впоне приятно глазу. Полагаю они не попали потому как не распространены в америке...

2Terrogen насчёт всё верно, я бы не сказал, но об этом ниже, а BMW по моему постпенно в новых моделях возвращаеться к привычному виду.

Собственно я не прокоментировал этот "хит парад", хотя хотел.

С первым местом всё понятно, мне даже странно почему GM пустил ЭТО в серию.

Второе, четвёртое и шестое - японская специфика и уродцами я бы их назвал с некоторой натяжкой... Subaru вообще чисто для америки - пикап даблкеб, собственно и Chevy Avalanche такой, ничего такого уродского в нём нет, типичный представитель вида.

Третье. Ну Hammer как Hammer только маленький ещё <!--emo&:)-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--endemo-->

А вот дальше.

За что они поставили в этот список такие стильные машины?!

PT Cruiser по моему один из самых стильных универсалов.
Chrysler 300 и Dodge Magnum вообще вне конкуренции, для меня самые клёвые машины выпускаемые американским автопромом, хоть и на шасси Mercedes...

Ну, а BMW, в противовес Ацтеку, просто красавица.

[Garret]

Первый краш-тест китайцев - шансов на спасение нет

Китайцы хотят завоевать весь автомобильный мир. Это суровая реальность нашего времени. Дешевые автомобили, по дизайну точно копирующие модели крупнейших японских и европейских компаний, заполонили все граничащие с Поднебесной страны, и теперь хотят укрепиться на одном из главных авторынков – в Европе. Неслучайно в этом году китайские машины стали активно продвигаться на всех автосалонах, и первые эшелоны «оккупантов» прибыли в бельгийские порты на продажу жителям ЕС.

Европе – страшно интересно, вернее, интересно и страшно одновременно. Что же это за феномен такой - «китайский автопром» и не опасен ли он для традиционных, любимых европейцами марок? Вот уже и немецкий автоклуб ADAC впервые провел фронтальные краш-тесты китайского внедорожника Jiangling Landwind по методике EuroNCAP… Почему именно его выбрали в качестве «мишени»? Все просто – этот автомобиль является копией Opel Frontera, о которой немцы хранят самые теплые воспоминания.

Все-таки, сделать нормальный автомобиль – не одно и то же, что и сшить с десяток футболок. Результаты краш-теста превзошли все ожидания экспертов – автомобиль не оставил ни единого шанса выжить водителю…Немецкий автоклуб ADAC не зря считается самым влиятельным в мире – крупнейшая организация в мире может себе позволить проведение различных тестов и испытаний, которые не зависимы от производителей. Тесты на безопасность автомобилей ADAC проводит уже 20 лет, однако, по словам представителей клуба, за всю историю испытаний ни один автомобиль не показывал таких ужасных результатов, как китайский Jiangling Landwind.

Однако, как и многие другие китайские изделия, Jiangling Landwind похож на автомобиль только снаружи. В результате краш-тестов, проведенных ADAC по методике EuroNCAP, оказалось, что этот автомобиль не оставляет никаких шансов на выживание. Ни водителю, ни пассажирам. При фронтальном ударе на скорости 64 км/ч с 50-процентным перекрытием была полностью разрушена силовая структура кузова, передние стойки автомобиля «ушли» назад на 30 сантиметров (!), рулевая колонка оказалась в салоне (вернее, в груди манекена) и педальный узел полностью оказались в салоне, лишив водителя пространства для ног.

При боковом ударе на скорости в 50 км/ч автомобиль, скорее всего, сохранит жизнь водителю, но сделает его инвалидом – датчики зафиксировали запредельные нагрузки на голову и многочисленные травмы груди. Позднее оказалось, что Jiangling Landwind не имеет никаких средств пассивной безопасности – ни балок в дверях, которые помогают сохранить структуру кузова, ни усиливающих элементов впереди. Как картонный муляж, машина «складывается» в любых направлениях. Естественно, что о наличии каких-либо подушек безопасности (кроме водительской) и речи не идет.

Этот тест ADAC лишь продемонстрировал, что продукция китайского автопрома пока является лишь «красивой оберткой», которая не только не содержит ничего нового, но и опасна для жизни. Как китайские подделки часов Rolex – стоят дешево, но показывают неправильное время и ходят от силы месяц.

Матвей Дышло

<a href='http://pics.autonews.ru/img/onews/2005/09/16/100739.23193_600.jpg' target='_blank'></a>
<a href='http://pics.autonews.ru/img/onews/2005/09/16/100733.23171_600.jpg' target='_blank'></a>
<a href='http://pics.autonews.ru/img/onews/2005/09/16/100747.23201_600.jpg' target='_blank'></a>

<a href='http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2005/09/16/1160745' target='_blank'>Источник</a>
<a href='http://www.adac.de/Tests/Crash_Tests/jiangling_landwind/default.asp?ComponentID=126199&SourcePageID=126487%230' target='_blank'>Сайт ADAC</a> там можно посмотреть видео.

[FotoV]

самое грустное, что ведь действительно заполонят....... Не Европу, конечно, а страны 3-го мира, то есть и Россию........

[An@t0ly]

2FotoV
Я бы так не говорил. В Америке китайских товаров не меньше, чем американских. Тоже касается и остальных стран.
Китай решил завоевать не только автомобильный, но вообще мир.

[Shiko]

Самые дорогие машины 2005 года по мнению Forbes Auto
1. Saleen S7 Twin Turbo
Страна: США
Цена: ?535,000
<a href='http://img72.imageshack.us/my.php?image=saleens7twinturbo7yq.jpg' target='_blank'></a>

2. Pagani Zonda C12S 7.3 convertible
Страна: Италия
Цена: $598,025

3. Koenigsegg CCR
Страна: Швеция
Цена: $562,659

4. Koenigsegg CC8S
Страна: Швеция
Цена: $522,120

5. Porsche Carrera GT
Страна: Германия
Цена: ?390,000

6. Maybach 62
Страна: Германия
Цена: ?376,200
<a href='http://img72.imageshack.us/my.php?image=maybach623nt.jpg' target='_blank'></a>

7. Mercedes-Benz SLR McLaren
Страна: Германия
Цена: ?375,000
<a href='http://img72.imageshack.us/my.php?image=mercedesbenzslrmclaren3mn.jpg' target='_blank'></a>

8. Maybach 57
Страна: Германия
Цена: ?319,700

9. Rolls-Royce Phantom
Страна: Англия
Цена: $328,750

10. Spyker C8 Double 12 S
Страна: Голандия
Цена: $325,560

фоты наиболее понравившихся мне я выложил остальное можете увидеть с места откуда я всё это спёр а точнее на <a href='http://fishki.net' target='_blank'>http://fishki.net</a>